期刊介绍
期刊导读
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28万左右怎么选?奥迪A4L和宝马3系谁档次高?内
当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,汽车的品质也变得越来越高。“五星安全”沃尔沃S60L,其地位无可替代。“外观担当”本田思域,俨然成为成功人士的标配座驾。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在如今立足。正如奥迪A4L和宝马3系。
为了更贴近实质,特意叫来罗先生谈谈体验,用了朋友4个月奥迪A4L的他,因手头宽裕买了一辆宝马3系,他用车有5个月了,表显里程7000公里,究竟宝马3系是怎样的一台车?能比得过奥迪A4L吗?且听车主为各位全面剖析!
先开奥迪A4L
外表:看上这个的第一要素是外观。买奥迪,最重要的还是喜欢灯啊,最喜欢,买的时候也就看中外观设计了,前脸还是犀利侧漏的,漂亮啊,360度没有任何遗憾,尤其是流水灯,特别喜欢。
内饰给90分,科技感十足,mmi操作起来也很顺手,是第一排置物空间少。材质不错,设计的也还行,整个内饰给人的感觉还是特别平整的,液晶仪表分辨率特别高,看着特别细腻,后排出风口没有,难道这几百块都要省。
空间吧,绝对够用,很长,毕竟4838长度呢。头部空间不会紧张,坐着不压抑,车内储物空间极少,几乎没有放手机的地方,尾箱也很大,家庭旅行够用。
舒适还好吧,不是很软,也不是很硬。坐着还是蛮舒服的,胎噪比宝马3好许多,舒适度还行,悬挂比较软,买了迈巴赫头枕将就一下,第二排用头文字D的。
运动模式,动力喜人,推背感很强。无非加减档转速高一丢丢,不是强迫症的都没关系,被五匹马拉着走得感觉知道吧,虽然说是前轮驱动车,但绝对不虚后轮驱动车,高速上也试了动态模式,跑到180,稳。
驾驶可以,开了宝马也感觉不错,小4的驾驶感受也没得说。是自动泊车入位比较鸡肋,完全没用,转向精确,虽然驾驶感受偏舒适性,但是还得看人a4一样能玩出驾驶感受,又有人说新车不要跑高速,动力也不要踩太猛,不超四千转。
再开宝马3系
宝马的外表重来时,上一代E90放到现再也好看。外观很满意,尤其是标志性的天使眼LED大灯和大鼻孔,很喜欢这代g28的外形设计,是帅,设计者加鸡腿,轮胎的胎噪有一些,因为防爆胎的胎硬,以后想换普通胎。
耀夜内饰比平常版本高档一点。内饰无可挑剔,但是非要挑刺是车顶的内装用料选择太一般了,按钮触感很赞,反馈很好,杂音问题没偶遇,异味真的大,到底为什么。
标轴没想象中的大,够用还是够的,比不了国产车大空间。后一排中部能不坐人还是别坐人了,地台比较高,置物能力一般般只能说够用,扶手箱略小,车尾箱形状规则,将就够用,后驱车不能需求太多。
豪华品牌带来的舒适体验很极致。悬挂还好,滤震也不错,静音效果挺好的,关车窗和开车窗静音效果很明显,前面有膝盖托,后一排有靠枕。
只要你踩就给你想要的动力。舒适模式驾驶动力温柔,运动模式档位变换速度较快,满足用车,低功率引擎账面数字不高,但是涡轮介入较早,高速超车还是比较轻松,看好仪表,容易超速。
宝马的驾驶就不需要提了,同绝对是傲视群雄。经济模式配合定速巡航,安静祥和,弯道性能很强,灵活性颇高,八速采埃孚变速箱,目前没偶遇顿挫。
结语:
奥迪A4L:买这款车很大程度也是看中了它的外观呢的,开起来很轻松,新车很容易上手。宝马3系:舒适安全性能也是我们选宝马3系的关键了,我本身对动力要求不高。我给奥迪A4L 89分,宝马3系 95分,宝马3系十分契合我的购车需求,尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽然有些方面没有奥迪A4L优秀,但除了宝马3系没有谁能让我感到满足。当下宝马3系的评价可谓风头正盛,我个人觉得开它是相当有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。经过驾驶,我心情可以用十个字形容:都是辆好车,选谁都没错!那么,28万左右怎么选?奥迪A4L和宝马3系谁档次高?内行人说了实在话。不知各位有何不同的看法呢?
文章来源:《我和宝贝 》 网址: http://www.whbbzzs.cn/zonghexinwen/2021/0210/650.html